環(huán)氧樹脂復合鋼管,普遍應用在消防給水上面。在建筑消防系統(tǒng)這一塊,環(huán)氧樹脂鋼管占據(jù)著重要的作用,逐步取代了鍍鋅鋼管,下面我們來介紹內(nèi)外涂環(huán)氧樹脂鋼管的生產(chǎn)工藝,

生產(chǎn)工藝

1,內(nèi)外涂環(huán)氧樹脂鋼管首先對基管做前處理。

2,對鋼管進行噴砂,鋼管表面噴砂除銹執(zhí)行BG/T8923清潔度達到Sa2 1/2級,粗糙度達到70微米,保證粗糙度和清潔提高附著力。

3,將噴砂好的鋼管放入電熱烘箱進行預熱,當溫度達到200°~250°（一般預熱一個半小時左右））。

4,對預熱好的管材進行涂裝----涂裝好后,放入固化箱固化（當溫度達到200度時保持30分鐘）成品。

5,噴涂后加熱設備預熱到180度對噴涂好的基材進行固化。

消防給水涂塑鋼管的產(chǎn)品優(yōu)點：
　　1,耐高溫抗阻燃,不積垢,不滋生微生物,保證流體品質(zhì) 。
　　2,耐化學腐蝕,耐土壤和海洋生物腐蝕,耐陰較剝離。
　　3,安裝工藝成熟,方便快捷,與普通鍍鋅管連接雷同。
　　4,耐候性好,適用沙漠,鹽堿和潮濕等苛刻環(huán)境 。
　　5,管壁光滑,提高輸送效率,使用壽命長 。

PSP鋼塑復合壓力管可廣泛用于通信電力保護管：給水管,其執(zhí)行標準為CJ/T183-2008。PSP鋼塑復合壓力管通信電力管是電力電纜,通信電纜等地下設施中,在受外界壓力或碰撞時,起保護作用的電纜保護裝置。可廣泛用于電纜工程,輸變電建設工程,通信及光纜線路工程,跨海,跨河電纜保護工程,航空機場,交通路橋,工業(yè)園區(qū)電纜工程,市政建設地下電纜工程。也廣泛用于隧道架空電纜（通信）工程及高速公路電纜（通信）工程。目前來講,在隧道架空電纜（通信）工程領域,出于對管道剛性,耐沖擊性及耐腐蝕性的客觀要求,以及高速公路電纜（通信）工程方面的穿線管,出于對抗沖擊性,抗壓能力以及耐腐蝕性的高要求,PSP鋼塑復合壓力管已成為這兩類用途的選擇并受到工程建設單位的親睞。

特點與優(yōu)勢：

1,具有較強的耐沖擊性。

2,可根據(jù)需要調(diào)整鋼帶（管）厚度,從而輕易制造所需環(huán)鋼度的產(chǎn)品。

3,耐腐蝕,密封性好,采用雙熱熔管件及電磁熔接技術(shù),作為承壓層的鋼管完全被包裹在塑料中,不接觸水及防滲氧,鋼管不會被腐蝕,同時盡管通信電力用管一般檢測目標僅是0.1MPA條件下,耐壓1小時以上不滲漏,但很明顯,該標準未考慮地面沉降時管路連接處的抗拉撥力。以雙熱熔管件及電磁熔接技術(shù)安裝的管路,即使地面出現(xiàn)較大沉降時,也不會因此拉脫管件,造成電纜暴露。

4,抗地面沉降能力強,PSP鋼塑復合管不是典型意義上的鋼管,由于采用的鋼管壁厚有限,在剛性定義上,管道介于剛性管和柔性管之間,PSP管具有較強的抗彎曲能力。

5,成本適中,質(zhì)量可靠。

6,壽命長,超過50年的使用壽命。