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供應(yīng)鍍鋅護(hù)欄板

價(jià)格電議

  • 所在地:河北
  • 發(fā)貨期:7天
  • 發(fā)布時(shí)間 :2011-08-30 10:28:00

衡水武邯交通設(shè)施有限公司

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河北衡水武邯交通設(shè)施有限公司專業(yè)生產(chǎn)波形護(hù)欄,質(zhì)量可靠,物美價(jià)低. 波形護(hù)欄 corrugated beam barrier  波形梁擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基,立柱,橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中點(diǎn)分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。系統(tǒng)原理:  

 1,波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。  

 2,它利用土基,立柱,橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。   

3,波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

波形護(hù)欄常用規(guī)格  雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;   三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;   雙波立柱:Ø114/Ø140 mm×4.5mm×高度;   三波立柱:Ø114/Ø140 mm×4.5mm×高度;   一般立柱間距分為2米間距和4米間距;   立柱與板子相連接的方式[1]有防阻塊式和托架式兩種。 ,欄板的寬度310MM,厚度:3MM,4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。二,立柱:粗度規(guī)格Q114,Q140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.2米,1.4米,1.85米,2米,2.15米,2.27米,壁厚為4MM/4.5MM。 三,每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),螺絲250套,托架250個(gè),防阻塊250個(gè)  [2] 波形護(hù)欄的分類  波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中點(diǎn)分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專項(xiàng)使用公路。    

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