價格電議
泰山衡器容易實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)管理方便用戶
電子汽車衡/臺秤要求鑒定程載器的四個角差,就是把稱盤從中心平均分成四等份,把1/3較大稱量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼分別加放,示值的誤差應(yīng)在允查
之內(nèi)。平臺秤和其它電子衡器要檢測多個角的耦差(用幾個稱重傳感器就檢測幾個角差)。
當(dāng)然,精度再高的稱重傳感器都會有一定的角誤差,這就需要在安裝調(diào)試時對稱重傳感器進(jìn)行調(diào)試(銼角),就是對其對應(yīng)的盲孔的
敏感部位進(jìn)行休整(有一定的規(guī)律)。四角的顯示碼與標(biāo)準(zhǔn)碼越接近,則該稱的準(zhǔn)確度越高。
通常,一個單位使用的電子吊秤和其它形式的電子衡器都不止一臺,產(chǎn)品之間的通用互換,配件的通用互換,就顯得尤為重要。早期,我
參與開發(fā)的電容式電子吊秤,由于其傳感器輸出的非線性,使得傳感器之間不能互換,當(dāng)傳感器發(fā)生問題時無法在用戶現(xiàn)場排除,且需要近
四十天的返廠維修時間,給用戶造成了較大的不便。隨著電阻式應(yīng)變傳感器的問世和技術(shù)的日臻完善,這些問題都迎刃而解了。眾所周知,
大到汽車衡,軌道衡,電子臺秤,小到計價秤,計重秤,計數(shù)秤及電子天平,無一不是采取電阻應(yīng)變式傳感器作為敏感元件,就連衡器廠家
,計量部門用的測力機(jī)也都是用電阻應(yīng)變式傳感器,這樣就很容易實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)管理,較大的方便了用戶,也降低了使用維護(hù)成本。
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