林德豐田海斯特叉車(chē)液壓系統(tǒng)維修保養(yǎng)：林德豐田海斯特的液壓系統(tǒng)在叉車(chē)中還是相對(duì)較好的,上海斯努科叉車(chē)維修有限公司專業(yè)維修林德豐田海斯特叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)\液壓系統(tǒng)等.

下面介紹下林德豐田海斯特叉車(chē)的液壓系統(tǒng)介紹:性能: 315D L 液壓系統(tǒng)專為提率和性能而設(shè)計(jì),液壓力增加了 2% ,用于增強(qiáng)提升力和挖掘力。輔助液壓管線和設(shè)在動(dòng)臂基座上,更易于液壓回路的安裝。這種新式緊湊型設(shè)計(jì)縮短了管線長(zhǎng)度,有助于減少摩擦和壓力降,從而能更有效地利用動(dòng)力。

• 位于動(dòng)臂油缸連桿端和斗桿油缸兩端的液壓緩沖器可以減振,降噪并延長(zhǎng)油缸使用壽命。

• 當(dāng)控制裝置位于空檔位置時(shí),油流減少以降低燃油消耗量并延長(zhǎng)零部件使用壽命。

• 在任何工作條件下,液壓交互感應(yīng)系統(tǒng)均可利用兩個(gè)液壓 泵為發(fā)動(dòng)機(jī)提供高標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力,隨著機(jī)具速度加快, 樞軸的旋轉(zhuǎn)更快,更強(qiáng)有力,生產(chǎn)率也因此得以提高。

• 附加配重的重量增加了6% ,提高了機(jī)器的平衡性和提升能力。 動(dòng)臂和斗桿更新回路 ,動(dòng)臂和斗桿的更新回路可以在動(dòng)臂下降和斗桿縮回操作時(shí)節(jié)省能量,從而提率,降低運(yùn)營(yíng)成本。

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