冷藏車廂采用玻璃鋼復(fù)合板為目前全部流行的新型車廂板材,產(chǎn)品采用三明治結(jié)構(gòu),外層采用玻璃鋼板蒙皮,中間采用高密度的PU發(fā)泡或XPU發(fā)泡材料,隔熱層厚度50-100mmn,玻璃鋼板厚度1-3mm不等,隔熱性能較佳。產(chǎn)品較大長度為12.5米,較大寬度為2.5米,也可按照用戶需求的規(guī)格尺寸制作車廂。
一,產(chǎn)品主要分3層結(jié)構(gòu)工藝：
第1層：玻璃鋼板,是采用無堿玻璃纖維氈,強化聚酯樹脂,凝膠及添加劑等材料復(fù)合成型。由于其具有外觀光潔,輕質(zhì)高度,耐腐蝕,耐老化,阻燃,不滲水,易安裝,使用壽命長達(dá)15-20年等特點,玻璃鋼復(fù)合板廣泛應(yīng)用在冷藏車廂的壁板。
第2層：采用高密度的PU發(fā)泡板或XPU發(fā)泡板,主要以聚苯乙烯為原料制成,而聚苯乙烯原本就是較佳的低導(dǎo)熱原料,再輔以擠塑壓出,緊密的蜂窩結(jié)構(gòu),就更為有效地阻止了熱傳導(dǎo),XPS,PU板導(dǎo)熱系數(shù)為0.028/m.k,具有高熱阻,低線性膨脹率的特性。導(dǎo)熱系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其它保溫材料。如EPS板,發(fā)泡聚氨酯,保溫沙漿,珍珠巖等。

第3層：玻璃鋼板。