價(jià)格電議
H02-3環(huán)氧云鐵中間漆
組成,
由環(huán)氧樹脂,聚酰胺樹脂,灰色云母氧化鐵,增稠劑等組成的雙組份防銹漆。
主要特性
在富鋅底漆和鋼鐵的噴鋅層上具有優(yōu)良的附著力和封閉性能
在經(jīng)適當(dāng)處理的鍍鋅鋼材上具有良好的附著力
在噴砂鋼鐵上具有不錯(cuò)的附著力
能用于大氣和水下鋼鐵設(shè)施
對(duì)工業(yè)和化學(xué)大氣有較好的耐候性
具有良好的耐磨性
與后道漆膜具有良好的層間附著力,既能與兩罐裝的環(huán)氧型,聚氨酯型和氯化橡膠型等涂料配套 , 也能與醇酸,酚醛等傳統(tǒng)型漆進(jìn)行配套
漆膜在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)能保持良好的抗沖擊性和柔韌性 具有不錯(cuò)的耐久性
用途
可作為環(huán)氧富鋅底漆,無(wú)機(jī)鋅底漆等高性能防銹漆的中間層漆 , 以增強(qiáng)整個(gè)涂層的保護(hù)性能;可以作為鋼鐵上金屬噴鋅層或鍍鋅鋼鐵表面的封閉涂層 ; 也可直接涂裝在噴砂處理的鋼鐵表面作防銹底漆之用。
技術(shù)指標(biāo):
項(xiàng) 目 |
指 標(biāo) |
試驗(yàn)方法 |
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漆膜顏色及外觀 |
灰色 ; 漆膜平整 |
GB/T1729-79 |
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粘度(涂-4杯)/S |
120 |
GB/T1723-79 |
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細(xì)度/um |
≤50 |
GB/T1724-79 |
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干燥時(shí)間 |
表干 |
20分鐘 |
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實(shí)干 |
24小時(shí) |
|
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附著力 級(jí) |
1 |
GB/T1720-79 |
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沖擊強(qiáng)度 kg·cm |
50 |
GB/T1732-79 |
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柔韌性 mm |
≤2 |
GB/T1731-79 |
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硬度鉛筆墨硬度大于 |
H |
鉛筆硬度計(jì) |
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濕熱試驗(yàn) |
21天 |
甲法 |
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耐鹽水性 |
144小時(shí)通過(guò) |
GB/T1771-1991 |
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耐油性 |
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96h漆膜完整,無(wú)脫落,無(wú)氣泡 |
GB/T1763-1989 |
密度約 136g/cm3( 混合后 ) 干膜厚度 50~100um
濕膜厚度 110~120um 理論用量 150~300g/m2
閃點(diǎn) 甲組份 ( 基料 )27℃,乙組份 ( 固化劑 )27℃
干燥時(shí)間 (25℃) 表干≤ 2h 實(shí)干≤ 24h 完全固化 7d
復(fù)涂間隔時(shí)間
底材溫度 5℃ 20℃ 30 ℃
較 短 48h 24h 16h
較 長(zhǎng) 三個(gè)月
配比
甲組份 : 乙組份 =6:1( 重量比 ) ( 如需添加稀釋劑 , 應(yīng)在甲,乙兩組份混合之后才能加入 ) 熟化時(shí)間 (20℃ )30min 適用期 (20℃ )8h
建議涂裝道數(shù): 無(wú)氣噴涂一道 , 刷涂或滾涂二~三道 , 膜厚 100um 左右。
前道配套用漆:H06-4 環(huán)氧富鋅,702 環(huán)氧磷酸鋅車間底漆,E06-1無(wú)機(jī)富鋅底漆( 或直接涂裝在除銹質(zhì)量達(dá)到 Sa2.5 級(jí)的鋼鐵表面上 )
后道配套用漆 : 環(huán)氧面漆,氯化橡膠面漆,醇酸面漆,聚氨酯面漆,環(huán)氧瀝青防銹漆,酚醛面漆等。
表面處理: 涂有鋅粉底漆的鋼鐵:除凈所有的油污,雜物和鋅鹽
鍍鋅鋼材 : 以彈性砂輪片除凈所有的油污,雜物和鋅鹽用;如用于水下部位則必須采用輕掃噴砂進(jìn)行表面處理。
鋼鐵 : 噴砂處理至 Sa2.5 級(jí)。
涂有車間底漆的鋼材 : 采用輕掃噴砂或風(fēng)動(dòng)工具進(jìn)行二次除銹,除銹質(zhì)量達(dá) St3 級(jí)。
涂裝方法
無(wú)氣噴涂:稀釋劑 H06 稀釋劑 稀釋量 0-10%( 以油漆重量計(jì) ) 噴嘴口徑約 0.4~05mm 噴出壓力20-25MPa( 約200-250kg/cm2)
空氣噴涂:稀釋劑 H06 稀釋劑 稀釋量0-10%( 以油漆重量計(jì) ) 噴嘴口徑約 1.5~2.0mm 空氣壓力 03~0.4MPa(3~6kg/cm2)
滾涂/刷涂:稀釋劑H06 稀釋劑
稀釋量:O-10%( 以油漆重量計(jì) )
清洗劑:H06 稀釋劑
包裝: 甲組份 ( 基料 ) 桶裝 24kg
乙組份 ( 固化劑 )桶裝 4kg
儲(chǔ)藏期限:12個(gè)月
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